AGENTE DE MANTENIMIENTO DE VÍA Y OBRA CIVIL

Descripción de la oferta

El/la Agente de Mantenimiento de la Unidad VOC, en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de vía y Obra Civil.

Detalle de las funciones del puesto de trabajo

GARANTIZAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LOS EQUIPAMIENTOS: seguir el estado de los equipamientos - efectuar el mantenimiento preventivo y correctivo - diagnosticar los fallos constatados o ayudar a su diagnóstico GARANTIZAR LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO: presentar informes de los trabajos al personal técnico y al/la jefe/a de equipo - seguir la realización de los trabajos subcontratados - participar en el seguimiento de los recambios reparables con el/la almacenista y los/las subcontratistas GARANTIZAR LA TRAZABILIDAD DE LAS OPERACIONES EFECTUADAS: seguir los trabajos subcontratados acompañando a los/las subcontratistas GRUPO DE PRIMERA INTERVENCIÓN (GPI): en función de las rotaciones, formar parte del GPI - preparar la intervención y ayudar a los servicios de socorro en caso de incidentes de explotación y accidentes - ayudar al personal de a bordo y a los servicios de socorro en caso de incidentes de evacuación de personas CONTRIBUIR A MEJORAR EL DISPOSITIVO DE MANTENIMIENTO DE LA EMPRESA: proponer modificaciones de los procesos al personal técnico y jefes/as de equipo - participar en la formación técnica de nuevos/as agentes según el caso y tras formación/es, utilizar medios técnicos tales como conducción de trenes de trabajo y sus equipamientos embarcados - conducción de vehículos ferroviarios bimodales, aparatos de elevación, herramientas especializadas, etc.

Requisitos

• Título de fp de grado medio
• Título de fp de grado medio - edificación y obra civil
• Español (hablado b1 - umbral, escrito b1 - umbral)
• Francés (hablado b1 - umbral, escrito b1 - umbral)
• Permisos de conducir: b

Condiciones del puesto de trabajo

• Contrato laboral temporal (24 meses)
• Jornada completa
• Salario mensual bruto desde '1776' hasta '1850'
• Otros datos de interés: turnos rotativos a jornada completa