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Experiència 1 anys. SE VALORARÁ MUY POSITIVAMENTE EXPERIENCIA EN PUESTO IDÉNTICO Y/O SIMILAR EN EL ÁMBITO FERROVIARIO, Jornada intensiva, Salari mensual brut des de '1940' fins a '2032'
El/la Operador/a de Tráfico Ferroviario e Instalaciones Fijas interviene directamente en la gestión de los movimientos e itinerarios de los trenes y vela por la seguridad de trenes y pasaje, del personal de intervención en el mantenimiento y de las instalaciones. Asegura la correcta aplicación de las consignas, procedimientos y, de forma general, garantiza la buena calidad del servicio ofrecido a las Empresas Ferroviarias y a las empresas clientes de la Sección Internacional (SI). Tras ser contratado/a, se accede definitivamente a este puesto y obtiene las habilitaciones de seguridad ferroviaria una vez superados los correspondientes exámenes profesionales de cualificación y ser apto en la revisión médica específica para el personal ferroviario.
Experiència 1 mesos. Se valorará muy positivamente la experiencia en puesto idéntico o similar en proyectos de topografía ferroviaria, etc., Jornada completa, Salari mensual brut des de '2500' fins a '2700'
El personal técnico-a de Mantenimiento Vía y Obra Civil (VOC)-Topografía, en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, planifica y gestiona las acciones preventivas y correctivas necesarias y realiza el seguimiento y trazabilidad de estas. El personal técnico de mantenimiento de Vía y Obra Civil (VOC)-Topografía analiza las funciones y disfunciones del sistema con el objetivo de mantener la seguridad, fiabilidad y disponibilidad de este, responsabilizándose de su correcto funcionamiento. En colaboración con las personas responsables de la Unidad de Vía y Obra Civil (VOC) y con el objetivo de cumplir lo establecido en el Plan de Mantenimiento, el personal técnico de mantenimiento de Vía y Obra Civil (VOC)-Topografía planificará y gestionará las labores de mantenimiento preventivo, analizará y planificará las acciones correctivas necesarias y realizará el seguimiento y trazabilidad de estas.
Jornada completa, Salari mensual brut des de '1700' fins a '1850'
El/la Agente de Mantenimiento de la Unidad Energía Catenaria y Túnel (ECT) en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo para los sistemas Energía, Catenaria y Equipamientos del Túnel.
Experiència 1 anys. Experiencia en mismo puesto o similar se valorará muy positivamente., Jornada intensiva, Salari mensual brut des de '1700' fins a '1850'
El/la Agente de Mantenimiento de la Unidad SCT, en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de Señalización/ERTMS, comunicaciones fijas y móviles, interfonía, vídeo, PCC/PCL, SCADA, detectores, etc.